ロードサービス奮闘記
北海道の最東端でJAFのロードサービス指定店をしている自動車整備工場です。ザ―レンオイルの取扱もしています。軽4から大型トラックまで取り扱いしています。知床峠から尾岱沼までが出動範囲です。
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GPSナビゲーションの落とし罠・・・
2006/02/24 22:06 [Fri]
category:未分類
知らない土地で自動車を運転するときにGPSナビシステムは、最高に頼りになるシステムの一つである。北海道では、このナビを信用しきると知らず知らずのうちに大きな落とし罠にはまってしまう事があるので注意が必要である。
最近のナビには機能テンコ盛りとなり、いろいろな機能が付いている。中でも目的地を設定し現在地点からのルートを探索してくれるシステムは、知らない土地で非常に便利なシステムと言える。この最新機能がもたらす出動が増えているのである…

落とし罠、その1・・・去年から多くなっているのが「行き止まりへの道案内」精度が上がり詳細な道路まで検索してくれる機能の為に冬季間通行止めの道路に誘導され、Uターンも出来ずにスタック・・・
道東を始めとする道内各地には、町道や林道などが縦横無尽に作られている。これらの交通量が少ない道路は、その多くが冬から春に掛けて通行止めとなっている場所が多い。最新ナビでも検索設定が「時間優先」「近道設定」などになっている場合、このような道路に誘導される事が多くなっている。
※設定を再確認し、それでも細い道路などに誘導された場合には、躊躇せずに大きな道路まで戻る事が必要だ!

落とし罠、その2・・・同じく昨年から増えているのが、悪天候時のルート案内。吹雪の時などに、ルート検索をすると前述した内容と同じく検索をする事が多い。吹雪の時などには、国道以外の除雪をする事は、ほぼ無いと考えた方が良い。しかしナビの検索画面は、近道の除雪をしない道路を進めと指示を出す。その事を知らない人は、言われるがままに進み、そして吹き溜まりに喰われ身動きが出来なくなる。
※この場合にも、ナビの設定を確認しておく事が大切である。そして冬の北海道は、必ず国道優先に通行を心がける事で、落とし罠を回避出来る。

便利な物を使いこなすのは、使う人である。その前に冬道走行の基礎的な方法などをしっかりと覚える事が必要である。機械に頼りきらずに、アナログな部分も大切にしなければいけない。
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